G219线岳普湖—英吉沙公路项目重点工程建设正酣

凝心聚力忙施工，项目建设正当时。连日来，G219线岳普湖—英吉沙公路项目施工现场机械轰鸣、车辆穿梭，建设者们抢抓施工黄金期，全力推进重点工程建设，掀起大干快上的施工热潮。

日前，记者走进G219线岳普湖—英吉沙公路建设项目 K0+486段关键控制性工程——箱涵施工现场，工人们正紧张有序地进行搭板钢筋绑扎焊接作业。项目总工介绍，作为G219线关键排水设施，目前已完成基础混凝土浇筑作业，施工重点已转入箱体结构施工阶段。项目指挥部正统筹调配施工力量，严格把控材料配比与施工工艺，确保工程质量和进度双达标。

G219线岳普湖至英吉沙公路建设项目总工白浩说：“目前项目进场人员422人，进场机械129台套，目前主要进行施工为桥涵附属排水工程、路面底基层、水稳基层摊铺等施工。在施工技术把控方面，我们建立了严格的技术交底制度，从设计到施工我们技术人员会把施工工艺、技术要点、质量标准等详细信息传达给一线施工人员，确保他们心中有数、操作规范不出错。”

据项目总工程师介绍，该工程在施工过程中了不少施工难题，沙质地基松散，难以压实；气候干燥多风，导致基层水分快速蒸发；昼夜温差大，易引发路面开裂。针对这些问题，施工团队采取利用重型压路机反复碾压，实时监测地面湿度、做防风保湿处理，调整压路机的碾压次数和振动强度等精细化施工方案，成功攻克了沙漠地带公路建设的技术瓶颈，为项目高质量推进提供了有力保障。

白浩说：“在风沙路基技术把控当中，为提高路基的一个压实质量，项目采取重型压路机对路面进行二次碾压，将压实质量提高一个百分点，风泥砂路基质量得到了一个保证。同时，我们搭建了技术监控体系，对施工全过程进行严密监控，保证施工技术始终在可控范围，助力项目高质量推进。”

由新疆交投路桥集团承建的G219线岳普湖至英吉沙公路建设项目，是自治区重点工程。该项目全长68.099公里，采用二级公路标准建设，设计时速80公里/小时，总投资约11.88亿元。

项目建成后，将大幅提升沿线居民的出行效率，并打通岳普湖、疏勒县、英吉沙三县的经济通道，促进区域协同发展。这一工程的实施，充分体现了党和政府以人民为中心的发展思想，是惠及民生、推动边疆地区经济社会发展的又一重要举措。

G219线岳普湖—英吉沙公路建设项目经理王佳洲说：“全线大桥4座、中桥6座、涵洞377道、土石方284万（方），现施工已完成80%，剩余路面和交安工程。目前项目进展顺利，整体建设已进入全面攻坚冲刺阶段，项目部将继续加大资源投入，重点推进关键工程节点的施工进度，全力以赴确保9月30日圆满完成施工任务，为庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年献礼。”（吾不力卡斯木 努尔比亚）